Telai

Il telaio KK2 adotta una scocca con tubi di acciaio cromo molibdeno di ø 30mm. Sui telai KK2 è possibile regolare sia l’altezza da terra dell’assale posteriore che quella dei fuselli anteriori; inoltre sull’anteriore è possibile registrare camber e caster molto facilmente grazie all’esclusivo sistema Sniper. È equipaggiato con l’innovativo sistema frenante VEN 13 DD dotato del sistema ABA in grado di modulare la frenata evitando i bloccaggi delle gomme. Su richiesta, è possibile anche scegliere il sistema frenante tradizionale VEN 11. Il telaio viene fornito completo delle nuove carenature KG 507-508 caratterizzate da una aerodinamica ricercata un peso ridotto. Nuovo anche il kit adesivi. Il KK2 è particolarmente adatto alle categorie direct drive OK Junior e OK, oltre che per i principali Trofei monomarca come Rotax, X30 e Rok, adattandosi molto bene ad ogni tipo di gomme grazie alla sua elevata versatilità e facilità di regolazioni dal punto di vista del set up. In alcuni casi, soprattutto nelle classi Shifter che utilizzano gomme di tipo “prime” può essere molto competitivo anche nelle categorie KZ.