Autore: KaliKart

Prosegue questo weekend la fase di preparazione alla stagione 2026 per il Team Lenovo Kalì Kart, che prenderà parte alla 2ª prova della WSK Final Cup sulla pista di Cremona. La novità più importante che la squadra porterà questa settimana è la presenza di Davide Bottaro tra le proprie fila nella top class OK, grazie al passaggio del pilota Italiano dalla squadra CRG con la quale ha corso fino al Fia World Championship in Svezia, al team Lenovo. Questa scelta interna di CRG ha l’obiettivo di svolgere con Davide un programma di preparazione tecnico e organizzativo della squadra in vista della prossima stagione e prevede, al momento, la permanenza di Davide nel team Lenovo fino al termine della stagione.  

Insieme a Bottaro, saranno in gara nella categoria MINI il polacco Filip Stec e il Greco Filippos Troulis, entrambi molto veloci nella prima gara di Franciacorta e in cerca questo weekend di un risultato di spessore. Nella categoria OKN Junior, invece, il team sarà presente con Vincenzo Salierno. Il programma del weekend di gara prevede le prove libere fino a giovedì sera, mentre venerdì si entrerà nelle fasi ufficiali del weekend con le prove di qualificazione e le prime manche eliminatorie che proseguiranno anche sabato. La giornata clou sarà domenica con le Super Heat al mattino e le Finali nel pomeriggio.  

Aggiornamenti dalla pista saranno pubblicati sui canali social del team, mentre il Live Timing sarà disponibile sul sito www.wskarting.it

Questa settimana, dal 22 al 26 ottobre sulla pista di Franciacorta, è in programma il Round 1 della Serie WSK Final. Per il team ufficiale Kalì Kart sarà la prima gara con la nuova livrea del title sponsor Lenovo e quindi anche la prima uscita ufficiale con la nuova denominazione Lenovo Kalì Kart team nella Entry List ufficiale.

La Serie WSK Final sarà articolata su 3 eventi e dopo questo primo appuntamento in Franciacorta, il Round 2 è in programma a Cremona il 9 novembre e la gara conclusiva sulla pista di Lonato il 23 novembre. La squadra ufficiale Kalì Kart, diretta dal tecnico Mariano de Faveri in pista, utilizzerà questa importante Serie Internazionale di fine stagione, alla quale prendono parte tutti i Team e piloti più importanti del karting Internazionale, per definire la Line up piloti della prossima stagione. Saranno 4 i piloti schierati in questa prima gara: il Greco Filippo Troulis e il polacco Filip Stec in MINI U10, oltre a Vincenzo Salierno in OKN Junior e il russo Ilya Berezkin nella OK, la top class “direct drive”.

Il programma dell’evento entrerà nel vivo nella giornata di venerdì quando si concluderanno le prove libere e si disputeranno le prove di qualificazione e le prime manche eliminatorie. La giornata di sabato proseguirà ancora con gare di qualificazione, mentre domenica sono in programma le Super Heat e le Finali nel primo pomeriggio. Saranno oltre 350 i piloti in gara e il meteo è previsto stabile senza pioggia. Per seguire l’evento sul sito della Serie (www.wskarting.it) sarà disponibile il Live Timing e il Live Streaming, oltre al pannello con tutti i risultati e classifiche. 

Così, Marco Angeletti, responsabile di CRG e coordinatore del progetto Lenovo, presenta questa prima gara in livrea Lenovo dopo l’annuncio della partnership dello scorso settembre: “La gara di questo weekend per tutti noi ha un valore emotivo superiore a quello sportivo. Siamo emozionati e orgogliosi di portare nel mondo del karting un brand Global Partner della F1 e così attivo nel Motorsport in generale. Stiamo lavorando per costruire una stagione 2026 ad altissimi livelli e queste gare WSK di fine stagione sono un ottimo banco di prova per inserire gradualmente alcuni elementi nuovi dello staff tecnico, ma soprattutto nuovi piloti, che saranno i principali protagonisti di questa operazione in partnership con Lenovo. L’obiettivo, infatti, sarà quello di creare una filiera e una Academy che sostenga i piloti più meritevoli nel loro percorso di crescita, non solo nel karting, ma anche nell’automobilismo. A questo appuntamento di Franciacorta avremo 4 piloti, di cui due nella MINI U10, che sarà una delle categorie centrali nelle nostre strategie future, al pari dell’impegno in OKJ e OK nelle gare Fia Karting. Nelle prossime gare arriveremo fino a 6 piloti, coprendo sostanzialmente tutte le categorie Under 16, che sono il focus del nostro progetto. Non vediamo l’ora di iniziare questo ambizioso e stimolante viaggio con Lenovo, un viaggio che iniziamo con i primi passi proprio questo weekend.”

Line Up

Filippo Troulis (Grecia) – MINI u10

Filip Stec (Polonia) – MINI U10

Vince Salierno (Italia) – ONN J

Ilya Berezkin (Russia) – OK

Il calendario WSK Final

Round 1 – Franciacorta (26 ottobre)

Round 2 – Cremona (9 novembre)

Round 3 – Lonato (16 novembre)

Dopo l’annuncio della partnership pluriennale tra Kalì Kart e il nuovo title sponsor Lenovo, il management dello storico brand di CRG è al lavoro per definire la drivers Line Up 2026 della squadra, che sarà dedicata alle categorie giovanili under 16 anni con le categorie Mini, OKNJ, OKJ e OK. I programmi agonistici prevederanno la partecipazione a tutti gli eventi FIA Karting (Campionato Europeo e Campionato del Mondo delle classi OK e OKJ), oltre a una struttura che sarà attiva in Italia per le categorie Mini U10 / Gr3 e OKN Junior.

La squadra Lenovo Kalì Kart team sarà una vera e propria Academy: i piloti scelti potranno contare su materiale tecnico competitivo e su uno staff professionale secondo gli standard di un Factory team. Il programma condiviso tra Lenovo e Kalì Kart prevede anche un forte supporto di coaching, sia per la preparazione atletica sia per la gestione della comunicazione e del management dei singoli piloti. Lenovo, Global Partner della F1, punta a costruire un ponte concreto tra il karting e l’automobilismo, sostenendo i piloti dal punto di vista formativo ancora prima che finanziario.

Per prepararsi al meglio alla stagione 2026, il management di Kalì Kart e CRG ha azzerato le collaborazioni con i piloti gestiti nella prima parte del 2025, per costruire una squadra funzionale agli obiettivi del nuovo progetto. Con l’inizio di settembre sono stati interrotti i rapporti con i fratelli Zvarich, dopo che si erano già conclusi quelli con Joel Taipale e David Moscardi prima della pausa estiva.

Nelle prossime settimane sono attesi diversi annunci sui nuovi piloti e le gare conclusive della stagione, come la WSK Final Cup, saranno utilizzate per definire la formazione definitiva per il 2026. La squadra sarà composta, con ogni probabilità, da 2 piloti OKJ e 2 piloti OK per le competizioni internazionali, oltre a 4 piloti MINI e 2 OKN Junior per le gare nazionali. La presentazione ufficiale del Lenovo Kalì Kart team è prevista per gennaio 2026, a consuntivo delle esperienze di questa ultima parte di stagione.

Nell’ambito della partnership pluriennale tra LENOVO e il CRG Group annunciata Martedì 2 Settembre a Milano, è stata ufficializzata anche la nuova denominazione del Team Factory di Kalì Kart, che assumerà il nome in tutte le Entry List ufficiali di Lenovo Kali Kart Team.

Il colosso dell’informatica, Global partner della F1, diventerà quindi Main Sponsor della squadra Kali Kart, contribuendo ad elevare gli standard tecnici, organizzativi e di performance del team. L’obiettivo è di implementare alcuni processi nell’ambito dell’acquisizione ed elaborazione dati, oltre a mettere a disposizione del team un budget per sostenere i piloti che verranno scelti per la Line Up 2026. Il progetto di Lenovo prevede di costituire una Academy formativa per favorire la crescita dei piloti dal kart alle categorie superiori del Motorsport. Lenovo sarà Title Sponsor di una squadra che avrà da subito l’ambizione di collocarsi tra i top team del karting Internazionale, forte di una solida guida tecnica, che rimarrà sotto il coordinamento di Mariano De Faveri.

Un punto chiave sarà anche la partnership con TM per i motori e l’ingresso nel team di un pool di nuovi tecnici che rinforzeranno la squadra in diverse aree strategiche. Il Lenovo Kalì Kart team sarà una squadra “premium”, dorata di mezzi logistici di prestigio e gestirà esclusivamente piloti under 16 per le categorie Mini, Junior e OK. Il programma sportivo sarà orientato alle gare FIA e ai meeting Internazionali più importanti, oltre a prevedere anche una divisione per introdurre i piloti più giovani con le categorie Mini e OKN Junior nei campionati Nazionali in Italia. Lenovo sceglierà alcuni piloti del Team per sostenerli nel proprio programma Academy, occupandosi anche degli aspetti di preparazione atletica, coaching e supporto per lo studio considerato che, la maggioranza dei piloti, studia on line. 

Così Alberto Spinelli di LENOVO ha sottolineato gli obiettivi dell’accordo di sponsorizzazione del team ufficiale Kalì Kart: “ Il nostro obiettivo è sostenere una Academy nel karting, che sarà la base naturale delle nostre iniziative e partnership nel Motorsport, che includono quella con F1. CRG e Kalì Kart hanno già prodotto molti campioni oggi in F1, da Lewis Hamilton a Max Verstappen e, ultimo solo in termini di tempo, Gabriel Bortoleto. Proprio Gabriel ha salutato con entusiasmo la nostra iniziativa intervenendo in video alla serata di presentazione dell’accordo. Kalì Kart sarà un contenitore dove porteremo il nostro know-how tecnologico e dove implementeremo lo staff tecnico per ambire in breve tempo a diventare una delle più autorevoli Academy del karting, oltre a raggiungere risultati sportivi importanti che ci consentano di sostenere i nostri piloti anche nel passaggio alle auto. Abbiamo una lista di piloti ambiziosi che stiamo valutando insieme ai vertici di Kalì Kart e presto arriveranno i primi annunci ufficiali per il programma di gare di fine stagione e per il 2026.” 

Il team ufficiale di Kalì Kart ha confermato in questa prima parte di stagione il valore tecnico e le potenzialità dei telai racing 2025 e si appresta a vivere una seconda parte di stagione da protagonista.

Con la conclusione del doppio impegno sulla pista di Cremona, la WSK Euro del 6 Luglio e il Round 4 del Campionato Italiano del 13 Luglio con oltre 320 piloti in pista, prima della pausa estiva è tempo di bilanci, sia tecnici, sia sportivi.

Dal punto di vista tecnico tutta la gamma telai, dai quelli realizzati per le categorie Mini (TGroup) fino ai telai delle classi OK, hanno confermato due fattori chiave negli obiettivi dello staff tecnico: versatilità in tutte le condizioni di pista e facilità di guida. Dal freddo di inizio anno al caldo torrido di Sarno, dalle piste tecniche come Viterbo, alla recente esperienza sulla veloce pista di Cremona, i telai Kalì Kart hanno sempre dimostrato una grande capacità di adattamento, sia alle condizioni della pista, sia al grip offerto da diverse tipologie di gomme (option e prime).

Dal punto di vista sportivo, probabilmente, la squadra ha raccolto meno di quanto meritava, ma certamente ha avuto molti acuti significativi, come le performance di Ilia Berezkin in OK e OKN, vincitore del Trofeo Margutti, 6° classificato alla WSK Euro in OK e sul podio a Sarno nel Campionato Italiano OKN. Molto bene anche la crescita di Marat Zvarich, costantemente tra i più veloci in OKN Junior e di suo fratello Max in Mini U10, dove ha ottenuto nelle ultime gare sempre la top 5 in qualifica e la top ten in gara.

I programmi della squadra a partire da settembre si concentreranno sulla preparazione della Fia World Cup OKN e OKN Junior in programma a Cremona il 28 settembre, per poi proseguire con le gare WSK Final che chiuderanno la stagione. La seconda parte di stagione sarà anche importante per una revisione della line up dei piloti guardando già al 2026 quando la squadra sarà concentrata in via prioritaria sui campionati Fia Karting.

Kalì Kart è un brand di proprietà di CRG e con il proprio team ufficiale, che sta crescendo giorno dopo giorno, affiancherà la divisione corse proprio di CRG concentrandosi in modo particolare sulle categorie giovanili Mini, Junior e OK con piloti under 16 anni. Per queste ragioni è stata presa la decisione di non seguire il programma KZ, nel quale saranno attivi alcuni team partner come la squadra spagnola di Jorge Pescador e altri importatori del brand.

Per maggiori informazioni sulle attività legate al brand Kalì Kart è possibile visitare il sito ufficiale (www.kalikart.com) e seguire gli account social di Instagram, Facebook e Tik Tok (Kali Kart Official).

Inizia questo weekend sulla pista Salentina di Ugento il Campionato Italiano Karting promosso da ACI Sport. Saranno 5 gli appuntamenti dell’edizione 2025 che assegnerà i titoli Nazionali per le classi MINI, OKN-J, OKN e KZ2. Dopo la gara inaugurale di Ugento, il Round 2 si svolgerà sulla rinnovata pista di Viterbo, per poi andare a Sarno, Cremona e Franciacorta.

Il team ufficiale Kalì Kart schiererà 7 piloti in questo 1° Round, puntando in modo particolare sulle categorie giovanili. Nella Mini U10 saranno in gara con i colori Kalì Kart Max Zvarich e Francesco Petta, nella Mini Gr3 David Moscardi ed Elias Rubin, nella OKN-J Marat Zvarich e nella OKN Joel Taipale e Mark Zvarich.

Il Campionato Italiano ha da sempre un ruolo rilevante per le classi Mini assegnando, di fatto, i titoli più prestigiosi per queste categorie. Ma allo stesso tempo, la Federazione Italiana ha svolto un eccellente lavoro con le categorie OKN che hanno il potenziale tecnico per rilanciare il karting nei singoli Campionato Nazionali con efficacia maggiore dei Trofei monomarca. A questo proposito, va detto che proprio le categorie OKN saranno tra le più numerose con 55 piloti nella OKN-J e circa 70 nella OKN. Questo eccellente lavoro sarà premiato quest’anno dalla FIA con l’assegnazione all’Italia della FIA World Cup OKN che si terrà a Cremona nel mese di settembre. Questi motivi garantiscono molta attenzione verso la serie tricolore, che vanta nella propria Entry List alcuni tra i team più professionali di queste categorie strategiche e i migliori piloti.

Riguardo il format di quest’anno va detto che prevederà la Finale unica nella giornata conclusiva di domenica, preceduta da due Pre-finali. Il weekend darà i primi verdetti con le prove di qualificazione venerdì, per poi proseguire sabato con le manche. L’azione in pista potrà essere seguita con il Live Timing sul sito ufficiale del campionato (www.acisport.it) e domenica tutte le gare saranno trasmesse anche con la piattaforma Live Streaming.

Weekend da protagonisti per i colori Kalì Kart al 36° Trofeo Margutti che si è disputato questo weekend a Lonato. Nella categoria OK Junior Ilia Berezkin ha dominato la OK Junior vincendo tutte le 3 manche di qualificazione, la Prefinale e la Finale, sempre con un ritmo gara impressionante. Con questa vittoria, il brand Kalì Kart torna a scrivere il proprio nome nel palmares dell’evento dopo il successo del 1993 con Ennio Gandolfi nella categoria Junior. Questa vittoria la squadra la condivide certamente con Machac Motors che gestisce i motori TM per la squadra ufficiale Kalì Kart e che ancora una volta ha fornito un service di alto livello.

Ma il weekend positivo della squadra Kalì Kart non si è fermato alla OK Junior, infatti, da tutte le categorie sono arrivate performance di alto livello. A partire dai più giovani delle categorie Mini, dove Max Zvarich aveva ottenuto un’ottima P3 nelle prove di qualificazione della U10 su pista asciutta e in Finale ha chiuso al 7° posto sotto la pioggia, poi diventato P11 per una penalità relativa allo spoiler. Nella Mini Gr3, la pioggia ha complicato il weekend di Ava Lawrence (condizioni dove la ragazza australiana non ha ancora grande esperienza), che non si è qualificata per la Finale, ma allo stesso tempo ha fatto un buon rientro in squadra David Moscardi conquistando la top ten in Finale. Nella OKN-Junior ha fatto un buon debutto con la squadra Dario El Malki che ha ottenuto il 15° posto in Finale, mentre Marat Zvarich si è ritirato a pochi giri dalla bandiera scacchi. Infine, nella categoria OKN è stato molto sfortunato Mark Zvarich, che non si è qualificato per un contatto di gara nel repechage mentre era comodamente nella top 6, mentre meglio è andata a Charles Troxler che ha avuto l’accesso alla Finale dove poi ha chiuso P16. Ottime le performance in OKN anche Joel Taipale, ma il pilota finlandese ha compromesso la sua gara con un’uscita di pista in Prefinale che l’ha costretto a partire dal fondo della griglia di partenza. Ciò nonostante in Finale ha recuperato bel 21 posizioni chiudendo in 11ª posizione sotto alla bandiera a scacchi.

Risultati completi su www.trofeomargutti.it

Questo weekend si svolgerà sulla pista di Lonato la 36ª edizione del Trofeo Margutti, un meeting internazionale in prova unica tra i più longevi nel panorama karting. Tanti i nomi di spicco presenti nel palmares di questo importante evento: da Giancarlo Fisichella vincitore nel 1990 a Robert Kubica, che vinse con i colori CRG la 100cc Junior nel 1999. Per quanto riguarda Kalì Kart, l’ultima affermazione in questa gara risale al 1993 con Ennio Gandolfi.

Quest’anno, la presenza del team Kalì Kart al Trofeo Margutti ha l’obiettivo di proseguire il programma di lavoro di inizio stagione con i telai 2025 e anche di introdurre nel team nuovi piloti come l’italiano Dario El Malki, che proprio questo weekend disputerà la sua prima gara con la squadra ufficiale. Sarà un ritorno, invece, quello di David Moscardi, che affiancherà Ava Lawrence nella Mini Gr.3. Debutto stagionale dopo aver completato il programma dei test invernali anche per Joel Taipale, che sarà impegnato nella categoria OKN.

Il programma del weekend prevede le prove cronometrate e le prime manche di qualificazione venerdì 21, sabato tutta la giornata dedicata alle manche e nella giornata di domenica le Pre-Finali e le Finali. La line up completa per il team Kalì Kart sarà composta da Max Zvarich (Mini U10), David Moscardi e Ava Lawrence (Mini Gr3), Marat Zvarich e Dario El Malki (OKN-J), Charles Troxler, Joel Taipale e Mark Zvarich (OKN) e Ilia Berezkin in OKJ.

Race Preview e Live Timing su www.trofeomargutti.com